Keuntungan dan kerugian garasi SANDWICH PANEL

Hari baik untuk semua!

Laporkan pembangunan garasi di ruang terbatas, konstruksi ketat ke perbatasan tetangga, tenggat waktu konstruksi ketat ...

Jika ada yang punya pertanyaan, saya akan dengan senang hati menjawabnya!
Terima kasih atas perhatian anda

P.S. Saya menambahkan bahwa garasi yang dibangun pada akhirnya masih tidak menjadi garasi impian saya ... sepanjang waktu ada beberapa ukuran. Tetapi jika sekali lagi itu terjadi ketika membangun, maka garasi akan menjadi 80 kotak, dua pintu masuk, dapur, TV dan sofa!

Komentar 23

Sebagai musim dingin selamat kanopi di pintu masuk dan jalan dari rumah tempat garasi. Banyak salju yang menumpuk di sana.

Berpengalaman Mesin bubut dibuat dengan margin dan ketebalan polikarbonat dengan margin.

Hebat! Dia membookmark dirinya sendiri - di masa depan mungkin akan berguna. Pendekatan untuk bisnis layak dihormati. Dapat dilihat bahwa rumah memiliki Bos yang baik dengan tangan kanan!

Buat daftar isi yang sama di BZ Anda ...

Posnya sangat informatif, garasi dan awningnya luar biasa! Semuanya dilakukan dengan tangan Anda sendiri, penulis memiliki rasa hormat yang terpisah untuk ubin. Saya tidak akan berani sendiri (lebih mudah untuk menyewa). Selamat mencoba mengoperasikan gedung-gedung ini, terima kasih atas posnya.

Terima kasih atas kata-kata baiknya!

Mempertimbangkan bingkai kayu? Tidak murah

Pohon itu bukan kebaikan saya. Dan jika api padam karena pagar? Tidak ada dalam desain saya yang bisa terbakar pada prinsipnya. Dan Anda tidak bisa menjepit pohon, itu akan berjalan, mengering, dll. Hanya logam. Saya mengambil panel dengan kehadiran sertifikat dari petugas pemadam kebakaran.

Jika ada api, semuanya akan terbakar, dan bingkai Anda adalah logam. hanya meleleh.

Dan jika ada perang nuklir, maka ini tidak berarti bahwa sudah mungkin untuk berhenti mengamati norma-norma keselamatan listrik dan api hari ini? ))) Dan jika banjir? Bagaimana dengan gempa bumi? ))) Dan jika besok ada batu bata di kepalanya, maka neraka akan bersamanya, dengan segalanya ...)))

Bagaimanapun, itu adalah desain tahan api yang secara signifikan meningkatkan peluang untuk bertahan hidup. Dan di sebelah tetangga juga tidak ada bangunan modal.

Saya lupa menyebutkan meteorit itu, mereka sering mengunjungi kami di Rusia baru-baru ini. Bagus, mata takut tangan lakukan

Dengan sangat hati-hati semuanya berubah! 6+ pada skala 5 poin

Terima kasih Saya mencoba))

catatan telah pergi. berapa banyak nenek yang keluar materi. pipa dan panel?

Sekitar 150 rubel kerangka (bahan dan pekerjaan), panel - 150 rubel, pekerjaan panel - 80 rubel. Hal-hal kecil - 30 rubel lainnya. Gerbang - 60 rubel, pintu - 20 rubel, lantai turnkey - 50 rubel, listrik - 70 rubel. Gudang - masing-masing 100 rubel (bahan dan pekerjaan).

singkatnya, jika Anda sendiri, maka mereka mengatakan harga

Tidak, lantai, listrik - pekerjaanku. Anda sendiri tidak akan melakukan pekerjaan logam dengan kualitas seperti itu, tidak ada yang bisa dihemat! Dalam kasus saya, setelah menyelesaikan pekerjaan pada kerangka, pengukuran dengan meteran laser menunjukkan perbedaan 2 mm kali 8 meter! Orang-orang assembler sendiri kacau oleh akurasi eksekusi ketika saya menunjukkan kepada mereka. Benar, sebelum itu saya memaksa mereka menggunakan level Israel mereka untuk 5 ribu. rubel, yang tidak tahu setetes. Yah, dia sendiri membantu memasang pilar ... Jadi - biaya utama masih untuk bahan, dan hanya 30 persen untuk bekerja.

Ya, tidak, Anda bisa melakukan semuanya sendiri. Saya tidak benar. pada awal musim panas, saya bahkan tidak tahu cara meletakkan batu bata dan balok busa. selama 4 bulan dengan 2 tangan dia melipat lampiran ke rumah pada 24sq.m., dia sendiri membuat langit-langit, sistem kasau, menutup atap. semuanya lebih pendek. satu-satunya jendela sudah dimasukkan untuk saya oleh penyihir. karena Aku sudah bosan melakukan semuanya sendirian. dan pekerjaan kami lebih mahal dari 30%. jika harga blok adalah 130 rubel. pcs lalu letakkan 100r. di sini sudah semua 70% diperoleh. keinginan utama, alat dan kepala dan semuanya akan berhasil)

Jadi saya tidak menulis bahwa itu tidak mungkin! ))) Tentu saja bisa. Mata takut - tangan melakukannya. Tetapi hanya untuk tubuh Anda sendiri itu tidak terlalu berguna, terutama ketika Anda belum berusia 25 tahun. Tetapi untuk bekerja dengan panel, satu orang akan dibutuhkan sebagai asisten. Dan jika kita berbicara tentang panel langit-langit - maka tiga atau empat orang lagi. Mereka berat!

Mengenai biaya pekerjaan pada balok dan batu bata - Anda menulis semuanya dengan benar, dan memperhatikan biaya pekerjaan dari saya. Semakin banyak teknologi produk, semakin banyak biaya yang harus dikeluarkan untuk bahan yang sama namun kurang teknologi.

Saya 27. Saya berencana di jalan. garasi musim panas membangun 8 * 6. sejauh ini saya memilih bahan sehingga lebih praktis dan lebih murah. blok tidak mau diletakkan lagi, karena sudah lelah

Kerugiannya termasuk:

Kehidupan pelayanan yang singkat - sekitar 45-50 tahun. Meskipun, menurut produsen, baja galvanis yang digunakan sebagai cangkang panel sandwich memiliki sifat fisik dan teknis yang tinggi. Plus, perlindungan cangkang itu sendiri disediakan oleh primer dalam kombinasi dengan lapisan anti-korosi dan polimer. Apakah itu layak berharap terserah Anda.

Ketidakmampuan untuk memasang di dinding rak berengsel dimensi atau desain furnitur berat lainnya.
Kebutuhan untuk memantau kondisi bagian kastil sandwich selama instalasi pada suhu rendah.
Tidak adanya "resistensi perusak", seperti pada struktur beton bertulang atau struktur bata, oleh karena itu ada risiko kerusakan atau kerusakan mekanik permukaan - keripik, goresan.

Penggunaan panel serat basal tanpa gagal membutuhkan ventilasi yang baik. Tidak seperti bahan homogen, sandwich wol mineral memiliki kemampuan isolasi termal terburuk.
Kemungkinan draft karena retakan di area dok dari panel yang berdekatan jika terjadi pelanggaran skema perakitan dan pembekuan sendi struktur pada cuaca dingin.
Biaya konstruksi yang agak tinggi, tetapi karena membeli beton, batu bata, atau kayu berkualitas tinggi yang sama lebih mahal daripada sandwich, maka semua ini relatif.

Apa itu panel sandwich dan mengapa begitu populer dalam membangun objek

Pada intinya, panel sandwich menyerupai sandwich sandwich. Di mana di tengah ada pemanas, dan di sisi ada bingkai logam dari tekstur yang berbeda. Blok seperti itu diikat dengan hot press, tidak ada tambahan kebutuhan untuk mengencangkan elemen. Seteguk atau panel sandwich praktis tidak meninggalkan celah karena tepian yang rata dan struktur pemanas yang keropos. Kehilangan panas saat memilih bahan berkualitas minimal.

Lembar luar panel dibedakan oleh tekstur bergelombang khusus, yang memberikan struktur bentuk jadi di satu sisi, dan di sisi lain membuat jahitan dan sambungan kurang terlihat. Selain itu, opsi penyelesaian ini meningkatkan kekuatan dinding.

Polimer mencegah pembengkakan dan pembusukan material. Bukan rahasia lagi bahwa kelembaban dan curah hujan yang tinggi mempengaruhi permukaan alami.

Saran! Sebelum membeli bahan, pelajari dimensinya, periksa kemampuan tekuk, dan bahan isolasi untuk keamanan. Lebar standar panel sandwich adalah 1 meter.

Pro dan kontra teknologi: bagaimana menghadapinya

Keuntungan utama dari teknologi ini untuk konstruksi bangunan apa pun adalah kecepatannya yang tinggi. Dan dalam hal ini, Anda tidak bergantung pada waktu tahun. Selain itu, pembelian panel akan jauh lebih murah daripada batu bata atau beton biasa. Dibandingkan dengan garasi logam konvensional, panel tidak terlalu panas.

• untuk pembangunan garasi dari sip panel, Anda tidak selalu membutuhkan fondasi,
• strukturnya ringan dan kuat,
• lembaran cukup ringan dan kecil,
• warna yang kaya dan berbagai tekstur bahan finishing,
• konstruksinya mobile - dapat dirakit dan dibongkar kapan saja.

Untuk informasi! Panel sip memiliki karakteristik kedap suara yang baik, maka keuntungan absolut untuk konstruksi bangunan di sekitar rumah.

Tidak ada banyak kekurangan di panel sandwich. Beberapa di antaranya adalah:

• jika teknologi perakitan dilanggar, celah dapat terbentuk, yang pada akhirnya dapat menyebabkan pembekuan dinding garasi,
• kurangnya fondasi di tanah kental. Garasi Anda hanya bisa "berpisah". Jadi, selama hembusan angin atau angin topan yang tajam, garasi hanya akan terbang jauh.

Proyek apa yang sedang dibangun

Setiap pekerjaan perencanaan konstruksi dimulai dengan cetak biru. Secara alami, ada baiknya mempertimbangkan dimensi mobil.

Biasanya membuat celah teknis untuk pergerakan bebas orang di sekitar mobil. Idealnya, jika garasi Anda juga berarti rak tambahan

Untuk informasi! Menurut standar untuk mobil penumpang kelas B, Anda perlu membangun garasi setidaknya 6 meter dan lebar 4 meter.

Paling sering, pintu garasi dibuat standar - berayun keluar. Baru-baru ini, sistem rana bergulir telah populer.

Sangat sering, pintu seperti itu dikendalikan oleh remote control. Teknologi modern memungkinkan Anda membuat garasi dua lantai atau dua lantai.

Di lantai atas, pemilik mobil biasanya menempatkan barang perawatan mobil berukuran besar, seperti ban musiman untuk roda

Tahapan konstruksi

Tahap pertama dari setiap pekerjaan survei adalah memahami dengan tepat garasi mana yang Anda inginkan - dengan fondasi, dengan jenis bukaan pintu, ukuran apa.

Biasanya, teknologi konstruksi terdiri dari langkah-langkah berikut:

1. Membersihkan area dan mengukur batas-batas struktur masa depan.
2. Penilaian kebutuhan akan yayasan.
3. Perhitungan bahan untuk bingkai logam, pembelian dan pembangunan yang disebut peti.
4. Pemasangan panel. Teknologi ini tidak jauh berbeda dengan konstruksi dinding drywall. Ikatan pergi pantat ke pantat di alur.
5. Finishing dan grouting sendi dengan sealant.
6. Gerbang inset, dan, jika perlu, jendela.
7. Listrik kabel.
8. Organisasi ruang kerja.

Yayasan

Seperti yang kami sebutkan di atas dalam artikel, jenis struktur yang cukup ringan tidak memerlukan kehadiran pondasi. Jika Anda bingung dengan kualitas tanahnya, Anda bisa mengisi dasar betonnya.

Metode pembangunan fondasi yang paling umum adalah pita atau kolom.

Dalam kasus kedua, Anda harus menyiapkan tiang dan pilar terlebih dahulu. Opsi ini sangat jarang digunakan karena kesusahannya. Biasanya, semuanya terbatas pada landasan strip. Jika tidak ada fondasi, parit masih harus digali, tetapi untuk pengencang bingkai.

Penting! Kedalaman parit harus setidaknya setengah meter. Untuk memberikan stabilitas yang lebih besar ke dasar, tulangan beton dapat diletakkan di bawah beton.

Pada tahap ini, bahkan sebelum beton mengeras, penting untuk menghilangkan gundukan dan gelembung. Jika tidak, dasar beton akan mulai hancur karena perubahan suhu. Sebelum memasang bingkai, perlu untuk meletakkan lapisan bahan anti air, dan jika diinginkan, insulasi.

Pemasangan bingkai

Perakitan bingkai seharusnya tidak menyebabkan kesulitan khusus. Lembaran bahan finishing ditumpangkan pada profil vertikal dan horisontal, untuk meningkatkan stabilitas, lengkungan diperkuat dengan frame yang dilas. Balok kayu dapat digunakan di sepanjang struktur.

Dalam beberapa kasus, pengelasan spot pada sambungan dapat diterima untuk meningkatkan kekuatan struktural

Penting! Antara fondasi dan bingkai, Anda perlu memperbaiki apa yang disebut palang dasar - lapisan yang tidak hanya memperkuat daya rekat, tetapi juga memiliki sifat hidrofobik. Setelah itu, kami melanjutkan ke pemasangan rangka atap - prinsipnya sama, hanya profil satu setengah kali lebih lebar daripada untuk dinding.

Pekerjaan finishing

Salah satu tahap terpenting adalah pengerjaan menyegel sendi. Jika teknologinya terganggu, uap air dapat masuk ke lapisan dalam, yang berarti insulasi dapat "membengkak", yang sepenuhnya meniadakan semua tahap kerja sebelumnya. Semua pekerjaan pemasangan dimulai dari sudut garasi.

Sambungan juga diletakkan dengan lapisan isolasi panas. Setelah pengeringan, sealant diterapkan.

Kesimpulan dan rekomendasi

Di antara struktur bangunan lainnya, panel sandwich menonjol karena fleksibilitas, aksesibilitas, dan estetika yang tinggi. Namun, ketika bekerja dengan materi, ada baiknya mengamati beberapa aturan.

Jangan tergesa-gesa melepas lapisan pelindung yang menjadi lembarannya. Sebelum pemasangan, panel harus dilindungi dari pengaruh eksternal. Panel sangat sensitif terhadap tekanan titik. Ini dapat dengan mudah menyebabkan keripik dan retakan.

Selama instalasi, cobalah untuk menghindari paparan kasar pada material. Bahkan tangga logam datar dapat meninggalkan bekas dan merusak integritas lapisan. Kontrol tindakan Anda dan andalkan secara eksklusif pada bingkai selama instalasi.

Peralatan dengan lembar yang akan dipotong-potong harus dipilih dengan sangat hati-hati

Lebih baik tidak menggunakan penggiling, karena selama pemanasan disk, dapat merusak lapisan isolasi. Gergaji besi biasa atau gergaji ukir cocok untuk menggergaji bagian-bagian kecil, tetapi perlu untuk menggunakan unit dengan kecepatan rendah.

Jika Anda masih ragu apakah Anda harus membeli panel sandwich, tonton video ini.

Tabel: Pro dan Kontra dari Panel Sandwich

Meskipun banyak kualitas positif, struktur seperti itu juga terlihat indah

Spesifikasi Panel Sandwich

Panel sandwich adalah pelat multilayer di mana pemanas dipasang di antara lapisan pelindung luar. Wol mineral digunakan sebagai insulasi, serta papan busa polistiren atau poliuretan. Lapisan luar panel sandwich terbuat dari lembaran logam yang halus dan berprofil, dan yang dalam terbuat dari paduan plastik yang tahan terhadap serangan kimia.

Untuk pembangunan garasi, lebih baik memberi preferensi pada panel dengan lapisan logam.

Panel sandwich dengan panjang 2 hingga 12 m dan lebar 1 m sedang dijual. Lebar pabrik dari bahan bangunan ini bisa lebih atau kurang dari 1 m.

Desain panel sandwich menyediakan bagian pengunci di bagian tepinya. Hal ini memungkinkan Anda untuk menghubungkan elemen yang berdekatan secara andal dalam satu bidang. Sambungan semacam itu memiliki sifat insulasi termal yang baik, sehingga dinding garasi tidak akan memerlukan isolasi tambahan.

Dengan perjanjian, panel sandwich dibagi menjadi:

Panel sandwich dinding memiliki permukaan yang lebih halus

Panel sandwich atap memiliki permukaan bergaris

Umpan balik praktisi tentang desain

Baru-baru ini, saya harus melakukan perjalanan bisnis selama beberapa hari, dan ketika saya kembali, saya melihat garasi besar dan indah di tetangga di wilayah itu. Gagasan membangun garasi dari panel sandwich sekarang menghantuiku, dan aku memutuskan untuk membangun. Ternyata, memang bangunan itu didirikan sesegera mungkin (3 hari). Garasi saya memiliki dimensi 4x62, x5 m. Atap garasi dibuat atap pelana. Sebuah pondasi lempengan dengan tulangan didirikan. Sekarang di luar dingin, tetapi garasi mempertahankan suhu konstan. Panas tidak keluar melalui dinding. Saya tidak melihat retakan dan kelembaban masuk ke ruangan.

Nikolay, 02/02/2016

Ketika saya pertama kali menemukan pembelian panel sandwich, saya melihat perbedaan harga yang besar tergantung pada produsen, dengan kualitas produk yang relatif sama. Perbedaan harga terbesar adalah 22%, jadi Anda tidak perlu tergesa-gesa pada produk pertama yang datang. Setelah menghabiskan sedikit waktu, Anda dapat memesan panel yang sesuai melalui Internet.

Sergey Petrovich, 23/3/2016

Pertanyaan tentang segera membangun garasi baru muncul ketika pohon jatuh dari badai langsung ke atap. Akibatnya, balok bantalan beban retak dan dinding rusak. Dalam kasus seperti itu, sebagai suatu peraturan, tidak ada cukup uang, jadi saya mulai berpikir tentang cara cepat membangun garasi yang berkualitas. Teman menyarankan untuk membangun panel sandwich. Saya tidak mempercayai ide ini, karena saya tidak menganggap panel sandwich sebagai bahan yang dapat diandalkan, dan ketika saya melihat proyek konstruksi saya hampir mengabaikan ide ini. Namun, uang itu dibayarkan, tim konstruksi sudah dipesan, dan saya memutuskan untuk membangun. Hasilnya melebihi harapan saya. Bangunan itu didirikan dalam hitungan hari (4 hari), ketepatan dan keindahan bangunan itu mengejutkan saya. Namun, masih ada kepercayaan terhadap sifat isolasi termal. Selama beberapa bulan sekarang saya telah menggunakan garasi. Meskipun masa panas, bagian dalam garasi relatif dingin.

Anatoly, 14/07/2016

Fase persiapan: gambar, ukuran dan desain garasi

Mempersiapkan pembangunan garasi dari panel sandwich melibatkan merancang bangunan masa depan dengan menggambar gambar dan diagram, memilih situs untuk konstruksi dan memilih bahan.

Untuk mobil penumpang rata-rata, ukuran garasi optimal adalah 6x4 m, dengan ketinggian 2,2-2,5 m. Parameter ini bukan jenis template atau aturan yang ditetapkan.

Ukuran struktur garasi harus menyediakan check-in kendaraan yang nyaman, serta pergerakan bebas pengemudi antara mobil dan dinding bangunan.

Konstruksi garasi panel sandwich untuk mobil penumpang akan menempati sekitar 35 sq. M.

Dari panel sandwich Anda dapat membangun struktur dari hampir semua bentuk. Namun, dalam pembangunan garasi, proyek paling sering digunakan oleh waktu dan pemilik lainnya digunakan.

Desain garasi panel sandwich paling populer adalah sedikit

Kiat Material

Saat membeli panel sandwich, Anda harus memperhatikan karakteristik berikut:

1. Bahan isolasi. Wol mineral yang paling umum, wol kaca, serta polistirena dan poliuretan yang diperluas:
   • wol mineral populer karena kualitas isolasi panasnya. Bahan ini tahan terhadap api yang terbuka, tidak memancarkan zat berbahaya bagi manusia. Namun, wol mineral tidak stabil terhadap kelembaban. Di bawah pengaruhnya, itu hancur dan kehilangan propertinya. Perlu diingat bahwa dinding dengan wol mineral bukan tempat yang menguntungkan untuk perbanyakan jamur, tetapi karena asam organik yang dikeluarkan oleh mereka, wol dihancurkan. Wol mineral diperoleh dengan mencairkan terak metalurgi dan batu,
   • wol kaca dalam karakteristiknya menyerupai wol mineral. Namun, isolasi ini memiliki serat yang lebih panjang, sehingga pelat lebih tahan lama dan elastis. Kerugian dari wol kaca adalah setelah jangka waktu singkat dikompresi, kehilangan ketebalan aslinya sebesar 5-15%. Ini terutama dipromosikan oleh kelembaban yang diserap ke dalam bahan. Kelemahan signifikan lain dari pemanas semacam itu adalah kemampuannya untuk melepaskan partikel kecil kaca ke lingkungan. Mendapatkannya di saluran pernafasan seseorang dapat menyebabkan masalah kesehatan yang serius dan terkadang tidak dapat dipulihkan,

Gelas kaca berbahaya bagi kesehatan. Partikel terkecil dari kaca dan debu dapat muncul di garasi Anda seiring waktu.

Panel sandwich dapat dilakukan dari:

Logam Biasanya, lapisan seperti itu terbuat dari lembaran tipis baja galvanis dan stainless. Pada gilirannya, logam dilapisi dengan lapisan polimer dari plastisol, polivinil fluorida, pural atau poliester. Selain pelapis ini, produsen dapat menggunakan kertas aluminium foil, atau kain. Panel dengan casing semacam itu dibuat halus, knurled, dalam bentuk gelombang atau trapesium.

Garasi terbaik dibangun dari panel sandwich dengan kelongsong logam

Aluminium foil menahan panas dengan baik dan tidak bocor kelembaban

Sebagai lapisan polimer pada permukaan panel sandwich dapat digunakan:

1. Poliester Lapisan seperti itu ditandai dalam huruf kapital huruf PE. Pabrikan merekomendasikan penggunaan panel dengan lapisan ini di semua zona iklim untuk struktur yang berada di dalam ruangan. Lapisan polimer disemprotkan ke ketebalan 25 mikron, yang memberikan stabilitas bahan bila terkena suhu hingga 120 ° C. Panel sandwich dengan lapisan ini mengkilap dan matte.
2. Plastisol. Dalam pembuatan lapisan ini, digunakan polivinil klorida dan plasticizer. Itu ditandai dengan huruf kapital dari alfabet Inggris PVC dan angka yang menunjukkan ketebalan lapisan dalam mikrometer. Keuntungan dari plastisol adalah fleksibilitasnya. Panel sandwich dengan lapisan ini dapat digunakan baik untuk penggunaan indoor maupun outdoor. Mereka sangat tahan terhadap kerusakan mekanis, korosi dan rolling logam.
3. Polydifluorionad. Lapisan ini diberi label PDVF. Polydifluorionade, seperti poliester, tahan terhadap suhu hingga 120 ° C, dan juga tidak mengubah sifat fisik dan kimianya ketika suhu diturunkan ke -60 ° C. Panel dengan lapisan ini tahan terhadap kerusakan mekanis, bahan kimia agresif dan korosi.
4. Pural. Panel sandwich semacam itu ditandai dengan kata Inggris Pural. Dasar pembuatan lapisan ini adalah poliuretan. Ini memiliki ketahanan tertinggi terhadap suhu kritis (dari -60 hingga +120 ° C), serangan kimia, korosi dan radiasi ultraviolet. Karena sifat poliuretan yang tinggi, panel ini paling sering digunakan untuk dekorasi dan isolasi dinding eksternal bangunan.

Panel sandwich berlapis pural - pilihan terbaik untuk dinding eksterior dan dekorasi atap