Bangunan

Petunjuk langkah demi langkah untuk mengerjakan sendiri garasi bertingkat dua untuk proyek ini

Karena itu, lebih baik memilih bahan ringan seperti balok busa, kayu atau panel.

Keuntungan meningkatkan area yang disewakan jelas. Fitur apa yang memiliki loteng di atas garasi:

  • jika lantai pertama digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan, bau bahan bakar dan pelumas menembus tempat lantai dua,
  • ketidakmampuan untuk menggunakan add-on di musim dingin karena kurangnya pemanasan,
  • kebisingan dari perbaikan mobil sedang dibuat,
  • biaya material untuk inspeksi struktural.

Semua kerugian ini, ditambah dengan kebutuhan untuk mendapatkan izin untuk membangun loteng, dapat melebihi keuntungan membuat keuntungan. Penting untuk mempertimbangkan pro dan kontra sebelum melanjutkan dengan implementasi rencana. Praktek menunjukkan bahwa sulit untuk melegalkan loteng, yang utama adalah bahwa superstruktur tidak melanggar hak-hak anggota GSC lainnya.

Kedua

Klik untuk memperbesar

Dengan tata letak klasik, lantai dua adalah area rekreasi keluarga. Kamar-kamar berikut ini terletak di lantai dua:

  • kamar tidur
  • kamar anak-anak
  • kamar mandi di kamar dewasa,
  • kamar mandi bersama dengan bak mandi,
  • ruang kerja
  • ruang ganti.

Rumah dua lantai

Jangan letakkan kamar dan kamar tidur anak-anak di atas garasi. Karena asap buangan dan uap bensin berbahaya bagi tubuh manusia.

Untuk mengecualikan masuknya zat-zat ini ke tempat tinggal, perlu melengkapi garasi dengan ventilasi paksa yang kuat.

Kami juga merekomendasikan agar Anda membiasakan diri dengan materi tentang proyek-proyek rumah bata berlantai dua.

Hindari koridor besar di lantai dua. Cukup merencanakan ruang kecil di depan tangga, di mana semua pintu kamar akan masuk.

Apa yang harus dipertimbangkan ketika merencanakan

Saat mendesain rumah berlantai dua dengan garasi di dalamnya, perlu diperhatikan standar-standar tertentu:

  1. Melakukan komunikasi. Sistem pemanas dan saluran air. Ketika merencanakan pemanasan, perlu untuk mempertimbangkan biaya itu,
  2. Sistem ventilasi yang baik harus dilengkapi di garasi sehingga tidak ada asap knalpot dan bau tak sedap memasuki ruangan di atas garasi,
  3. Layak merawat isolasi suara berkualitas tinggi,
  4. Ruang garasi tidak dipanaskan dalam volume seperti perumahan, jadi perlu untuk mempertimbangkan isolasi lantai di ruangan di atas garasi,
  5. Jika taman musim dingin direncanakan akan ditempatkan di atas garasi, ada baiknya untuk melakukan isolasi dinding,
  6. Melakukan listrik dan menempatkan perangkat penerangan di dalam rumah dan di garasi,
  7. Ketika merencanakan pengeluaran untuk konstruksi dan dekorasi, selalu membuang 20 persen pada pengeluaran yang tidak terduga.

Garasi dua lantai: desain dan konstruksi

Garasi blok busa dua lantai adalah solusi optimal tidak hanya untuk menyimpan mobil, tetapi juga untuk mengatur ruang tamu loteng. Biaya per meter persegi area yang dapat digunakan berkurang secara signifikan karena penghematan pada fondasi dan sistem kasau.

Jika Anda mau, Anda juga dapat melengkapi ruang bawah tanah atau lubang inspeksi, pertimbangkan menyimpan suku cadang untuk mobil, mengatur tempat kerja kecil untuk perbaikan unit yang tidak rumit.

Keuntungan dan kerugian dari garasi dua tingkat

Ketika membangun garasi berdiri sendiri, terutama untuk dua mobil, pemiliknya sering berpikir tentang penggunaan ruang di atasnya.

Pembangunan lantai dua memiliki beberapa keunggulan:

  • ada tempat tambahan untuk penyimpanan inventaris mobil, ruang utilitas untuk membuat bengkel penuh,
  • lantai dua dapat dilengkapi dengan ruang tamu, dan disewakan,
  • Masalah kebocoran atap di atas mesin diselesaikan.

Menempatkan kamar di atas garasi tidak menguntungkan karena beberapa alasan:

  • ketika mobil sedang melakukan pemanasan, gas-gas berbahaya keluar,
  • pelumas dan bahan bakar meningkatkan bahaya kebakaran ruangan,
  • konstruksi dipersulit oleh kebutuhan untuk melakukan pasokan air dan pembuangan limbah selama pembangunan tempat tinggal.

Fitur bangunan

Pembangunan garasi multi-level harus disertai dengan pengembangan proyek. Dokumen ini akan membantu menentukan fitur-fitur bangunan pada tahap pengembangannya. Nuansa utama bangunan, yang memengaruhi kinerja garasi, meliputi:

  • penentuan jenis tempat: perumahan, non-perumahan, apakah furnitur berat, peralatan atau peralatan seharusnya ditempatkan,
  • kebutuhan untuk membawa sistem pemanas, pasokan air, organisasi ventilasi,
  • kebutuhan untuk isolasi kebisingan lantai dua, jika yang pertama digunakan sebagai bengkel,
  • pengaturan tangga di luar atau di dalam ruangan,
  • tingkat air tanah, kedalaman beku dan kemungkinan membangun lubang penglihatan,
  • penataan jendela, pintu,
  • jenis bahan dan kemampuan untuk memperkuat fondasi, dinding, lantai.

Selama pembangunan lantai dua di atas tempat di koperasi garasi, perlu untuk mendapatkan izin khusus.

Persiapan gambar dan bahan untuk konstruksi

Agar tidak menggambar dari awal, Anda dapat menggunakan desain standar. Mereka dirancang untuk berbagai jenis kamar dan dimensi. Garasi paling populer dengan tempat tinggal. Ukuran kamar, dalam banyak kasus, ditentukan oleh bentuk atap. Itu bisa tunggal dan atap pelana. Dalam beberapa tahun terakhir, atap konstruksi kompleks, tipe tenda, telah populer. Jika garasi hanya untuk 2 mobil, maka area berguna di lantai dua meningkat secara nyata.

Gambar harus menunjukkan:

  • pandangan umum struktur dari sudut yang berbeda,
  • denah lantai terperinci
  • semua sistem teknik dan bahan yang digunakan ditunjukkan,
  • perhitungan volume bahan bangunan.

Pilihan bahan untuk konstruksi tergantung pada apakah lantai kedua sedang diselesaikan di garasi yang ada atau seluruh bangunan sedang dibangun dari awal. Dalam kasus pertama, seorang ahli dipanggil untuk menilai beban yang diizinkan, bahan ringan dipilih: blok busa, burung bangkai, sungai kecil, panel sandwich atau struktur bingkai panel. Dalam kasus kedua, garasi dibangun dari bahan baku apa saja: beton, batu bata, batang kayu, batu, panel.

Saran! Blok busa sangat menarik untuk konstruksi. Bahan ini ringan, mudah dipasang, memiliki insulasi kebisingan dan panas yang baik. Biaya proyek dengan penggunaannya sekitar 25% lebih murah dibandingkan dengan bahan lainnya.

Persyaratan keamanan

Ada dua persyaratan untuk keamanan desain semacam itu:

  • keamanan kebakaran. Semua bahan harus tidak mudah terbakar atau dengan aditif khusus yang mengurangi sifat mudah terbakar mereka,
  • daya tahan. Jika perhitungan pada tahap desain dibuat dengan kesalahan atau konstruksi dilakukan dengan penyimpangan dari gambar, garasi mungkin tidak tahan terhadap beban dan runtuh.

Petunjuk langkah demi langkah

Setelah mengembangkan proyek dan menentukan prosedur untuk gambar, mereka mulai membangun garasi. Rencananya mudah untuk mengikuti semua tahap konstruksi. Garasi adalah konstruksi yang cukup sederhana, sehingga konstruksinya dapat dilakukan dengan tangan Anda sendiri.

Menurut persyaratan SNiP, loteng dianggap sebagai bangunan tempat tinggal jika ketinggiannya di titik terbesar setidaknya 2,5 meter.

Perangkat pondasi

Fondasi dari tipe tape dipilih untuk garasi untuk dua mobil, dalam kasus lain itu bisa monolitik. Konstruksi berlangsung dalam beberapa tahap:

  • menandai dimensi bangunan di tanah,
  • merobek selokan di sekeliling garasi. Kedalamannya harus di bawah tingkat pembekuan, biasanya 1 meter,

Perhatian! Jika fondasi tidak cukup dalam, maka selama pencairan, pemindahannya dimungkinkan. Parameter ini bersifat individual untuk setiap wilayah.

  • meletakkan lapisan pasir dan kerikil - 0,2 meter,
  • penguatan pondasi dipasang dengan peti penguatan,
  • bekisting dibangun dan campuran beton segera dituangkan di sekitar perimeter. Pengecoran parsial mengurangi beban pada fondasi,
  • setelah pengerasan, waterproofing diatur dengan dua lapisan bahan atap.

Dindingnya

Paling sering, bata atau busa digunakan. Ketebalan dinding pertama adalah satu setengah batu bata, dan dalam kasus kedua, konstruksi dilakukan dalam blok 60x30x20 sentimeter.

Pekerjaan dilakukan sebagai berikut:

  • meletakkan baris pertama dengan menutup celah, meratakan basis dan mendapatkan basis yang rata untuk baris berikutnya,
  • di blok membuat alur dan meletakkan penguatan untuk penguatan,
  • setiap baris ke-4 untuk blok busa atau baris ke-5 untuk bata diperkuat dengan tulangan,
  • bukaan untuk jendela dan gerbang juga diperkuat,
  • gerbang dipasang pada ketinggian setengah meter dari dinding,
  • Struktur pendukung diperkuat dengan sabuk beton bertulang pada ketinggian 2,5 meter, yang dianggap optimal untuk lantai pertama garasi.

Pembangunan lantai dua

Kasa dipasang pada lapisan beton bertulang, dan tumpang tindih diatur. Disarankan untuk memilih pelat beton bertulang untuk itu. Setengah langit-langitnya terisolasi, dan lapisan anti air dibangun. Metode dimana mereka akan membangun di loteng tergantung pada bentuk atap. Atap atap pelana yang paling umum digunakan.

Kasau di satu ujung berbatasan dengan dinding yang menahan beban, dan di sisi lain - melawan balok pusat atau dinding tambahan. Penekanan pada tumpang tindih tidak diinginkan, karena pelat beton bertulang cukup rapuh. Atap ditutupi dengan bahan atap.

Ventilasi dan kabel superstruktur

Di setiap kamar, di bawah langit-langit dan di lantai, bukaan untuk pengaturan ventilasi udara segar alami dibiarkan. Mereka harus 0,2 meter di atas lantai dan 0,15 meter di bawah langit-langit. Total area mereka tidak melebihi 0,3% dari luas ruangan sehingga pergerakan udara terlihat.

Pemasangan kabel dilakukan sesuai rencana. Hal ini diperlukan untuk menjaga isolasi, karena ini adalah ruangan dengan persyaratan keselamatan kebakaran yang meningkat. Setelah dinding didirikan, pipa air juga dibiakkan sebelum finishing.

Listrik di loteng digunakan untuk pemanasan. Pasang radiator, konvektor, atau AC. Untuk melakukan ini, berikan sakelar terpisah di pelindung.

Tujuan fungsional

Untuk menyusun rencana konstruksi dengan benar, mulailah menentukan tujuan garasi lantai dua. Jika Anda berencana memasang furnitur besar, pilih struktur pendukung yang memiliki fondasi kokoh. Kalau tidak, cukup melakukan kegiatan konstruksi yang memperkuat dinding penahan beban.

Saat ini, pemilik mobil semakin mulai membangun garasi di 2 lantai atau dengan loteng, yang berperan sebagai ruang atas tambahan

Bahan dan alat yang digunakan dalam konstruksi

Apa yang Anda butuhkan untuk membangun garasi dua lantai dengan tangan Anda sendiri:

  • tangga, dudukan kayu, memungkinkan untuk pekerjaan ketinggian tinggi,
  • berbagai jumper, pengencang, memungkinkan untuk memperbaiki elemen struktural,
  • lapisan plastik - bahan finishing yang terbukti,
  • batu bata
  • tingkat konstruksi untuk mengontrol penyimpangan dimensi,
  • roulette
  • Bulgaria
  • bahan isolasi termal
  • obeng
  • bahan tumpang tindih.

Tahapan konstruksi

Garasi dua lantai terbuat dari berbagai bahan (bata, blok busa, blok gas). Kami menyarankan Anda menggunakan contoh balok busa untuk mempertimbangkan cara membuat garasi sendiri. Awalnya, yayasan diletakkan. Kekuatan tempat masa depan, ketentuan operasinya tergantung pada pengisian yang benar.

Jika tanah yang bergerak terletak di lokasi konstruksi, fondasi pondasi perlu dibuat monolitik

Untuk membuat pondasi kokoh, lanjutkan sesuai dengan urutan operasi berikut:

  • Tentukan perimeter dinding ruangan, sepanjang kontur, gali parit sedalam 1 m. Pertimbangkan kedalaman pembekuan.
  • Isi dasar parit dengan kerikil dan campuran pasir, berikan ketebalan lapisan 20-30 cm.
  • Tempatkan harness penguat dari batang logam di parit. Kencangkan menggunakan kawat atau las.
  • Tuang dalam beton, tunggu solidifikasi.

Tahap selanjutnya, yang membutuhkan perawatan dan akurasi, adalah pemasangan dinding yang menahan beban. Disarankan untuk membangun dinding eksternal menggunakan blok busa berukuran 60x30x20cm. Membuat partisi internal menggunakan blok busa dari dimensi yang diperkecil, mengurangi upaya yang dirasakan oleh fondasi. Ikuti langkah-langkah dalam urutan operasi:

  • berbaring di tingkat bawah blok busa. Ini adalah tahap konstruksi yang bertanggung jawab, karena selama implementasi tindakan, ketidakrataan lapisan atas pondasi harus dihilangkan. Berbaring balok busa, mengendalikan tingkat batu,
  • isi celah dengan mortar semen, dengan lembut menghaluskan semua penyimpangan dengan aturan,

Garasi dua lantai harus ditata menggunakan solusi yang ditambahkan plasticizer

  • bor lubang di blok busa, memperkenalkan tulangan penguat memperkuat karakteristik kekuatan struktur,
  • teruskan pasangan bata dengan semen mortar, termasuk plasticizer,
  • pasang gerbang saat mencapai ketinggian tembok yang sedang dibangun - 0,5 m,
  • lanjutkan membangun dinding. Ingat bahwa struktur diperkuat dengan tulangan yang dipasang melalui 4-5 baris blok busa, serta di area jendela, berbagai bukaan,
  • pasang plafon lantai dua, mencapai ketinggian 2,5 meter,
  • di akhir pekerjaan, pastikan untuk memperkuat pasangan bata dengan sabuk beton bertulang yang memberikan kekuatan operasional.

Lihat fasad menggunakan bahan berkualitas tinggi - lantai profesional. Tutupi dinding dari dalam dengan plester tahan api (kering atau basah).

Tahap selanjutnya adalah pembangunan lantai atas bangunan. Prosesnya dapat dibagi menjadi beberapa tahap:

  • Tunggu sampai betonnya mengeras, kerjakan tumpang tindih. Paling sering dilakukan dengan lempengan beton bertulang atau balok kayu.
  • Atur langit-langitnya.

Untuk perangkat loteng, atap pelana dengan dasar kasau sangat cocok

Bertindak sesuai dengan instruksi, Anda dapat dengan cepat, tanpa bantuan dari luar, membangun garasi dua lantai dengan tangan Anda sendiri. Jika garasi sudah ada, tetapi Anda kekurangan ruang, Anda bisa menambahkan lantai dua.

Jenis add-on

Tergantung pada desain atap, penampilan lantai dua, kamar loteng dibagi menjadi:

  • sebuah ruangan dengan satu tingkat, atapnya adalah atap pelana. Bangunan seperti itu praktis tidak berbeda dengan loteng terisolasi konvensional. Kerugiannya adalah ruang terbatas, langit-langit rendah,
  • loteng adalah tingkat tunggal, atap gable rusak. Atap seperti itu mencakup 4 bidang yang terletak pada satu sudut. Harga proyek lebih tinggi. Hasilnya adalah ruangan yang lebih luas,
  • konstruksi satu tingkat, atap - dengan penghapusan konsol. Ruangan itu susah dalam desain dan konstruksi, tetapi ada momen yang mengimbangi kerumitan - kemungkinan pemasangan lebih lanjut jendela. Konstruksi struktur sedikit bergeser, oleh karena itu sebagian melampaui batas lantai pertama. Perangkat atap mirip dengan struktur lereng tunggal,

Garasi dengan loteng, yang berfungsi sebagai lantai dua, sudah siap

  • kamar multi-level. Ini digunakan lebih jarang daripada opsi lain karena kesulitan yang dihadapi dalam perencanaan dan pelaksanaan konstruksi. Saat menata bangunan, diperlukan tangga ke lantai dua dari dalam.

Proses membangun lantai dua di atas garasi

Pemilik mobil berusaha memaksimalkan area berguna garasi. Oleh karena itu, lantai dua sering muncul di gedung satu lantai.Pemilik dapat melengkapi bangunan dua lantai ini, dipandu oleh rencananya sendiri.

Untuk garasi di mana lantai dua akan menjadi ruang tamu, pilihan terbaik adalah atap pelana di dasar kasau

Jika kekuatan tarik fondasi tinggi, Anda dapat mendirikan lantai dua menggunakan bata atau blok beton seluler. Solusi yang lebih murah adalah membangun lantai kayu kedua.

Persyaratan berikut diajukan untuk pengaya tersebut:

  • Ketebalan bingkai di bawah atap sesuai dengan dua puluh lima sentimeter (tidak kurang). Jarak ini memungkinkan Anda untuk dengan mudah meletakkan insulasi di antara kaso.
  • Pilih pemanas yang sedikit terdegradasi oleh kelembaban. Gunakan polystyrene dengan koefisien perpindahan panas yang lebih rendah.
  • Berikan ventilasi antara pemanas dan atap.
  • Pastikan untuk memasang penghalang uap.
  • Instal bahan kedap suara jika diinginkan.

Teknologi pembangunan lantai dua di atas garasi yang ada:

  • atur harness menggunakan balok kayu 10x410 cm,
  • perbaiki balok vertikal di sudut-sudut struktur (penampang dapat bervariasi),

  • pasang elemen struktural menengah dengan langkah yang seragam, ikatkan ke pengikat dengan sekrup atau paku.
  • Bangun bingkai bagian dalam ruangan. Jika perlu, balok kayu vertikal dan horizontal dapat diganti dengan lembaran logam atau balok busa,
  • membentuk bingkai atap,
  • melakukan isolasi dan waterproofing dari permukaan ruangan.

Untuk meringkas

Seperti yang Anda lihat, garasi dua lantai adalah ruang multifungsi yang nyaman dengan berbagai kegunaan. Keuntungan utama adalah aksesibilitas proses konstruksi, yang memungkinkan Anda membangun secara mandiri bangunan yang diperlukan bagi pengendara, mengikuti rekomendasi yang ditetapkan dalam artikel. Bersabarlah - semuanya akan beres!

Fitur proyek garasi bertingkat

Saat merancang garasi 2 lantai, pertama-tama perlu untuk menentukan untuk tujuan apa bangunan tambahan sedang dibangun. Biasanya, proyek garasi dua lantai tidak jauh berbeda dengan bangunan satu lantai, yang memiliki atap kayu.

Jika direncanakan untuk menempatkan loteng di lantai dua dengan sistem kasau, di mana tidak akan ada furnitur berat atau barang lain dengan massa besar, maka untuk struktur seperti itu sudah cukup untuk melakukan penguatan dinding bantalan. Jika garasi bertingkat akan bertingkat penuh dengan dinding batu, tidak hanya dinding harus diperkuat, tetapi juga pangkalan di bawahnya.

  • Lantai kedua di atas garasi (lihat Bagaimana membangun lantai kedua dari garasi dengan benar) ternyata sangat dingin, terutama di musim dingin, karena fakta bahwa lantai tanpa pemanas yang lebih rendah mendinginkan langit-langit secara signifikan. Dan harga pemanasan ruang atas akan cukup tinggi, di samping itu, isolasi termal berkualitas tinggi akan diperlukan tidak hanya untuk lantai, tetapi juga ke loteng.
  • Saat menggunakan garasi sebagai bengkel, suara konstan yang tidak menyenangkan muncul.
  • Pembangunan garasi dengan ruang tamu di lantai dua akan membutuhkan sistem pasokan air tambahan, sistem pembuangan limbah, pemasangan sistem pemanas, yang akan sangat menyulitkan desain garasi berlantai dua dan konstruksi itu sendiri. Biasanya, ruangan di atas garasi digunakan sebagai bengkel, kantor kecil, atau sebagai rumah sementara.

Setiap konstruksi dimulai dengan pengembangan dan persetujuan oleh pelanggan proyek.

Dengan ketidakhadirannya, ada berbagai konsekuensi:

  • Fondasi tidak akan menahan beban.
  • Hilang ke tangga lantai dua.
  • Bukaan jendela dan masalah lain tidak dibuat di sana, yang bisa sangat sulit untuk diperbaiki.

  • Untuk berkenalan dengan gambar-gambar bangunan dengan semua jenis dan bagian, menunjukkan bahan, kuantitas dan massa.

  • Bayangkan persis seperti apa konstruksi di masa depan, tentukan urutan pekerjaannya.
  • Mengawasi pekerjaan konstruksi, konsumsi bahan dan sarana selama pembangunan garasi.
  • Untuk memudahkan desain dan legalisasi bangunan jika terjadi perubahan pada pemilik garasi.
  • Proyek ini dapat dikembangkan dengan tangan Anda sendiri, tetapi lebih baik memesannya ke spesialis. Biaya konstruksi secara langsung dipengaruhi oleh pemilihan material untuk konstruksi dinding penahan beban.

Cara membangun garasi dua lantai

Setelah proyek garasi dipilih, Anda dapat melanjutkan konstruksinya.

Tip: Jika perlu membuat garasi dua lantai semurah mungkin, blok busa atau cinder harus dipilih sebagai bahan utama (lihat Garasi dari blok cinder dengan tangan Anda sendiri). Bahan yang ringan dan cukup tahan lama ini memungkinkan Anda mengurangi waktu konstruksi bangunan dan biayanya hingga 25%.

Selain itu, keunggulan blok busa adalah:

  • Konduktivitas termal yang rendahItu memungkinkan Anda menjaga panas 1,5 kali lebih baik daripada dinding bata.
  • Instalasi sederhana dan cepat.
  • Bahan tidak terbakar, tahan lembab, yang tidak termasuk pengobatannya dengan impregnasi dan penghambat api terhadap pembentukan jamur dan jamur.
  • Durasi operasi.

Kerugian material mungkin kualitasnya rendah, yang kadang-kadang diperoleh dari masing-masing produsen. Oleh karena itu, lebih baik jika lantai pertama adalah batu bata, dan yang kedua dari blok busa. Bahan tersebut untuk pembangunan garasi dengan loteng memiliki berat yang rendah dibandingkan dengan bahan bangunan lainnya, yang memungkinkan untuk tidak memperkuat fondasi.

Tip: Jika ada tanah bergerak di lokasi konstruksi, pondasi pondasi harus dibuat monolitik, dan konstruksi lubang inspeksi sepenuhnya dikecualikan.

Solusi paling optimal

Belum lama berselang diterima membangun garasi secara terpisah dari rumah. Ini terutama dilakukan karena keamanan lingkungan. Teknologi modern memungkinkan Anda membangun garasi dalam desain tempat tinggal, mengamati semua persyaratan lingkungan.

Pada tahap perencanaan rumah pribadi dengan garasi, perlu untuk menentukan lokasi yang tepat, yang akan memberikan tingkat kenyamanan maksimum. Tempat parkir dapat direncanakan langsung di bawah rumah, tetapi kemudian sebagian besar ruang lantai dasar akan ditempati.

Dimungkinkan untuk menggunakan versi basement atau semi-basement. Dalam hal ini, garasi terletak di bawah permukaan tanah dan harus melakukan sistem drainase tambahan. Air hujan seharusnya tidak jatuh ke kamar bawah.

Ekstensi garasi

Jika Anda memiliki ruang yang cukup di tanah, maka solusi terbaik adalah garasi penuh yang melekat pada rumah pribadi. Salah satu dinding bangunan, di mana tidak ada bukaan jendela, berfungsi sebagai dinding untuk kotak garasi. Kombinasi struktur menjadi satu kompleks terjadi dengan menciptakan lorong antara area perumahan dan teknis. Untuk melakukan ini, gunting bukaan dan pasang daun pintu, sebaiknya dobel.

Pembangunan kotak garasi di rumah pedesaan dalam bentuk perpanjangan bata ke bangunan utama mengarah pada pembentukan celah di persimpangan. Ini terjadi sebagai akibat dari amblesnya fondasi, dan dengan itu dinding struktur baru. Perkembangan acara semacam itu dapat dihindari jika ekstensi terbuat dari bahan ringan menggunakan teknologi bingkai modern.

Konstruksi rangka yang ringan untuk memasang garasi ke rumah pribadi

Strip atau slab foundation dengan penampang yang cukup akan memberikan kekuatan struktural yang diperlukan. Pangkalan harus dituangkan terlebih dahulu dan dibiarkan selama periode yang cukup signifikan untuk penyelesaian. Biasanya, fondasi disiapkan pada musim gugur, dan pekerjaan konstruksi dilakukan dengan awal musim panas. Praktek menunjukkan bahwa periode ini cukup untuk meminimalkan semua kemungkinan manifestasi negatif.

Kompleks perumahan dengan garasi dan pemandian

Rumah yang terawat baik membutuhkan kamar mandi dan toilet. Baru-baru ini, kecenderungan untuk membangun bangunan tempat tinggal pribadi dengan berbagai kantor dan tempat teknis telah menjadi mode. Rumah seperti itu dengan rumah pemandian dan garasi sangat nyaman dan praktis. Ketika merancang untuk tujuan ini, kamar terpisah dengan karakteristik dan properti yang sesuai disediakan.

Di gedung-gedung perumahan pribadi, pemandian Rusia atau sauna Finlandia dengan ruang mandi uap, ruang ganti dan ruang relaksasi dapat dilengkapi. Mereka memasang sistem pertukaran udara yang efektif dan kompor dengan pemanas. Bangunan dan teknologi finishing untuk pusat kesehatan melibatkan penggunaan bahan yang, ketika dipanaskan, tidak memancarkan zat berbahaya. Bahan terbaik adalah kayu solid.

Contoh tata letak rumah kecil dengan garasi dan sauna

Proyek rumah yang dilengkapi dengan garasi, banyak sekali. Anda dapat menemukan banyak deskripsi dengan foto dan gambar yang dibuat dalam berbagai proyeksi. Gambar menambah kejernihan dan memungkinkan Anda membayangkan seperti apa rumah ini atau itu akan terlihat di situs tertentu. Perangkat lunak modern memungkinkan Anda untuk membuat gambar tiga dimensi termasuk dalam 3D.

Dalam video ini Anda dapat melihat proyek rumah yang luas dengan garasi untuk dua mobil dan dapur musim panas

Bahan dinding

Dinding bantalan pada prinsipnya dapat dibangun dari bahan apa saja. Namun, garasi bertingkat dua paling umum dari bata dan blok busa - mereka kuat, tahan lama, dan tahan terhadap sebagian besar faktor yang merusak. Batu bata jauh lebih murah daripada batu bata, dan lebih cepat. Dengan kemajuan teknologi bingkai, menjadi mungkin untuk membangun garasi dua tingkat dari panel sandwich. Struktur yang ringan, hangat, dan prefabrikasi memungkinkan penghematan tidak hanya pada jalur konstruksi, tetapi juga pada uang tunai dan biaya tenaga kerja. Jika mau, Anda dapat membangun di lantai paling atas di atas kotak yang ada. Untuk melakukan ini, Anda perlu membuat perubahan kecil pada tumpang tindih.

Proyek garasi dua lantai - opsi batu bata terlihat seperti rumah

Jenis Pintu Garasi

Ayun. Opsi tradisional. Ini adalah struktur yang agak besar yang dapat dilengkapi dengan perangkat pembuka otomatis. Dalam hal ini, bahkan seorang wanita yang rapuh dapat membuka gerbang besar,

Sectional. Solusi yang paling bisa diterima. Gerbang terdiri dari bagian-bagian terpisah yang naik ke atas garasi. Mereka mengambil sedikit ruang saat dibuka. Sebagai aturan, gerbang tersebut terbuat dari panel sandwich khusus. Desainnya sangat ringan dan tidak memerlukan motor listrik yang kuat untuk membuka,

Mengangkat dan memutar. Mereka terdiri dari satu bagian yang terus menerus dan sepenuhnya memblokir pintu masuk ke garasi. Gerbang seperti itu menempati bagian tertentu dari ruang garasi. Ini harus diperhitungkan saat memarkir mobil. Itu tidak boleh ditempatkan terlalu dekat dengan gerbang.

Roll Opsi termurah dan paling dapat diandalkan. Beberapa bagian yang memiliki koneksi fleksibel dilukai ke drum yang terletak di bagian atas garasi. Opsi ini paling sering dilengkapi dengan perangkat remote control. Pintu masuk akan terbuka tepat pada saat Anda mendekati rumah.

Fitur Desain

Saat menyusun rencana awal untuk setiap blok kompleks, perbedaan yang halus dipertimbangkan:

  1. Rumah Jumlah lantai, seperangkat kamar, ukurannya, keberadaan teras di lantai dua atau teras, di mana area pintu masuk akan berada. Lokasi kamar mandi, dapur, toilet - kamar-kamar ini terhubung erat oleh komunikasi umum: air, pembuangan kotoran di rumah. Karena itu, penempatannya harus dekat.
  2. Garasi. Ukuran dihitung dari dimensi, jumlah mobil, apakah akan dilengkapi dengan area penyimpanan tambahan dengan rak, apakah lubang inspeksi diperlukan.
  3. Pemandian. Itu harus memiliki sejumlah kamar: ruang uap, shower, ruang depan, ruang relaksasi, kamar mandi dan saluran pembuangan di kamar mandi. Seringkali pemandian memiliki dua pintu masuk melalui rumah dan teras.

Ketika mendesain kompleks seperti itu, mereka menyediakan untuk pemisahan garasi dan pemandian dengan ruang depan umum atau pintu masuk yang terpisah ke rumah. Setelah menyusun rencana awal, mereka melanjutkan untuk menyelesaikan masalah-masalah berikut:

  1. Pilihan material untuk dinding.
  2. Jenis pondasi. Itu tergantung pada item sebelumnya dan jumlah lantai dari struktur yang diusulkan. Lebih sering, jenis dasar pita diberikan preferensi. Parameter kedalaman dipilih tergantung pada jenis tanah, kedalaman air tanah, beban yang dihitung.
  3. Atap Atap atap pelana direkomendasikan untuk struktur yang kompleks. Memberikan aliran sedimen yang mudah. Desainnya lebih murah daripada jenis lainnya. Lebih baik memilih bahan "ringan": ondulin, slate, genteng logam, atap lunak.
  4. Sistem rekayasa. Pengaturan ringkasnya akan menghemat bahan secara signifikan, memastikan operasi tanpa gangguan. Pada tahap ini, lokasi dapur, kamar mandi dan toilet di rumah, kamar mandi, kamar mandi di kamar mandi diperhitungkan.

Sebuah situs untuk pembangunan individu membutuhkan banyak uang, oleh karena itu, kompleks rumah-garasi-pemandian yang terletak di bawah satu atap akan secara signifikan menghemat sebagian tanah untuk kebutuhan lainnya. Dan biaya keuangan konstruksi akan berkurang, berkat fondasi bersama, satu atap, dinding yang berdekatan.

Fitur Desain

Ada berbagai desain rumah dengan garasi. Saat memilih mereka, fitur-fitur berikut harus dipertimbangkan:

  • penempatan rumah dan panjang jalan masuk,
  • lokasi garasi di dalam atau dekat rumah,
  • di lantai berapa garasi dipasang.

Saat menata rumah dengan garasi, panjang jalan masuk harus diperhitungkan. Ini akan menempati area yang dapat digunakan dari tanah.

Penting untuk mencapai penggunaan wilayah ini secara rasional. Itu harus dibersihkan selama hujan salju, yang akan menjadi beberapa kesulitan .. Menempatkan garasi di dalam rumah memberikan keuntungan dalam memanaskannya, tetapi Anda harus menjaga ventilasi.

Menempatkan garasi di dalam rumah memberikan keuntungan dalam hal memanaskannya, namun Anda harus menjaga ventilasinya.

Itu harus di tingkat mana garasi berada. Jika terletak di garasi bawah tanah nol, maka setiap kali Anda harus memanaskan mesin mobil untuk keluar.

Pilihan yang ideal adalah menempatkan garasi pada satu tingkat dengan wilayah yang berdekatan.

Garasi di bawah rumah

Sekarang kita akan melihat lebih dekat pada garasi di bawah rumah yang kita bicarakan sebelumnya. Ada beberapa cara menempatkan garasi di bawah rumah. Yang pertama adalah membuat ruang bawah tanah yang luas di bawah rumah, yang diakses dari jalan.

Dalam hal ini, hanya sebagian dari ruang yang tersedia dapat dialokasikan untuk garasi, atau awalnya untuk itu seluruh bagian dari ruang di bawah rumah dapat dialokasikan. Proyek semacam itu membutuhkan dukungan pendukung berkualitas tinggi yang dapat diandalkan untuk menahan lantai rumah.

Pilihan kedua - lokasi garasi di ruang bawah tanah. Ide ini paling cocok untuk daerah dengan kemiringan, ketika pembuatan ruang bawah tanah yang besar merupakan prasyarat untuk membuat proyek.

Pada saat yang sama, bangunan bertingkat tinggi jarang dibangun, terutama jika air bawah tanah melintas di bawah rumah pada jarak yang tidak terlalu besar, karena jarak tertentu harus diamati dari mereka.

Pengaturan loteng

Pastikan loteng harus dimasukkan dalam sistem pemanas dan ventilasi. Suhu optimal tidak boleh lebih rendah dari 18 ° C, dan kelembaban tidak lebih tinggi dari 70%.

Untuk mencapai parameter kenyamanan di atas, sistem pertukaran udara harus dipertimbangkan.

Cara ventilasi termudah dan paling efektif adalah memasang katup ventilasi khusus pada jendela berlapis ganda. Cara kedua, yang bahkan lebih efektif adalah memasang pintu dengan lubang ventilasi yang ditutup dengan jaring pelindung.

Solusi yang efektif adalah memasang tudung di langit-langit atau di atas tembok. Dalam hal ini, saluran tudung jenis apa pun ditampilkan di atap.

REFERENSI: Dianjurkan untuk mengisolasi saluran pembuangan, ini akan memberikan traksi yang baik. Agar tidak membuang waktu untuk proses pemanasan yang lama, Anda awalnya dapat membeli saluran sandwich yang dirancang untuk kamar loteng.

Saluran pembuangan harus naik setidaknya 90 cm di atas kemiringan atap. Sebuah visor biasanya diletakkan di atas saluran sehingga tudung tidak banjir saat hujan.

Tampak seperti garasi dengan loteng perumahan, lihat di bawah:

Loteng dapat dipanaskan dengan beberapa cara:

  1. Salah satu metode pemanasan yang paling relevan dan populer saat ini adalah pemasangan yang disebut sisipan perapian di sebuah ruangan. Ini adalah desain perapian ringan yang tidak hanya berfungsi sebagai sistem pemanas, tetapi juga sangat cocok untuk interior apa pun, menambahkan sentuhan kenyamanan ke atmosfer.

Sisipan perapian miniatur dapat memanaskan ruangan dengan luas 60-70 m². Selain itu, mereka ekonomis, tidak memerlukan pasokan kayu bakar atau batubara yang besar. Kehadiran tungku api tertutup dan penyesuaian pasokan udara memungkinkan untuk meningkatkan efisiensi bahan yang mudah terbakar (kayu bakar, batubara) hampir 80%.

Metode pemanasan kedua yang paling populer adalah pemanasan otonom menggunakan boiler pemanas sirkuit tunggal atau ganda. Sistem pemanas seperti ini memungkinkan Anda untuk menciptakan suhu ideal pada area hingga 250 m².

REFERENSI: Saat memasang boiler pemanas, para ahli merekomendasikan memilih perangkat dengan tipe tungku tertutup. Dalam hal ini, masalah penghapusan asap akan diselesaikan.
Pilihan ketiga, yang kurang populer, tetapi sangat efektif adalah pemanas listrik. Tentu saja, dalam krisis ekonomi saat ini, memasang konvektor listrik atau radiator dapat membuat pemanasan menjadi emas.

Tetapi ada alternatif yang baik untuk opsi ini: memanaskan ruangan bukan dengan radiator, tetapi dengan bantuan AC. Ini akan menjadi 40% lebih murah. Satu-satunya metode pemanasan tersebut memiliki satu kelemahan - peningkatan tingkat kebisingan.

Sebagai kesimpulan, saya ingin menambahkan, perlu diingat bahwa lebih kompeten untuk memasang konvektor pemanas di kamar seperti itu langsung di bawah jendela. Dengan demikian, aliran panas tipe ke atas dibuat, yang akan menghilangkan terjadinya kondensat.

Sekarang Anda tahu apakah mungkin untuk membangun lantai dua di garasi dan bagaimana melakukannya. Semoga beruntung

Pro garasi dengan hozblok

Sudah biasa ketika semua jenis sistem penyimpanan dilengkapi di garasi itu sendiri. Apalagi mereka tidak hanya menyimpan barang-barang yang berkaitan dengan mobil, tetapi juga barang-barang rumah tangga atau rumah tangga.

Hozblok akan memungkinkan untuk membongkar ruang, jika Anda memilih dapur terpisah. Dua bahkan lebih baik. Satu untuk ban musiman, bahan kimia mobil, filter dan bahan habis pakai, jika pemilik lebih suka mencuci mobil dan melakukan perawatan musiman / preventif mobil dengan tangannya sendiri. Dan di sini ada ruang kedua yang dibagikan untuk penyimpanan segalanya: peralatan, furnitur taman, peralatan olahraga.

Dengan demikian ruang interior garasi hanya dibebaskan untuk mobil. Ini tidak hanya nyaman dan menyenangkan secara estetika, tetapi juga sepenuhnya menghilangkan risiko kerusakan pada cat tubuh, ketika Anda perlu mengambil atau meletakkan sesuatu.

Mereka juga melakukan workshop di rumah, yang sering diatur di garasi. Mereka diberi ruang terpisah, yang dapat diakses baik dari halaman atau dari garasi.

Keuntungan lain dari menggabungkan adalah menghemat bahan dan waktu konstruksi:

  • lubang pondasi umum dan bekisting untuk pondasi,
  • dinding interior umum
  • atap umum dari sistem lantai ke selokan,
  • area buta umum, drainase dan stormwater.

Dan seperti yang ditunjukkan dalam pendahuluan, menggabungkan dua bangunan menjadi satu menghemat ruang di situs.

Proyek garasi dengan dua unit utilitas dan proyek kanopi Garage untuk dua kendaraan dengan unit utilitas

Ukuran selalu penting

Tempat parkir minimum untuk satu mobil adalah sekitar empat kali enam meter. Ruang yang lebih kecil akan membuatnya sulit untuk sepenuhnya membuka pintu mobil dan tidak akan memungkinkan Anda untuk menempatkan peralatan dan perangkat garasi tambahan. Untuk dua atau lebih mobil, ukurannya harus ditambah.

Suatu ketika saya melihat kotak garasi berukuran empat setengah kali tujuh meter, di mana empat mobil Soviet cocok. Parkir semua teknik ini mirip dengan trik sirkus. Tetapi di masa Soviet mereka tidak melakukan itu. Sekarang ini tidak terlalu diperlukan dan dimungkinkan untuk merencanakan ruang yang diperlukan di muka dengan mempertimbangkan semua kemungkinan prospek.

Cara membangun lantai dua

Undang-undang tidak mengatur untuk memperoleh izin untuk membangun bangunan atas atas garasi, oleh karena itu, tidak perlu untuk melakukan serangkaian tindakan yang terkait dengan pembangunan bangunan tempat tinggal.

Namun, jelas bahwa lantai kedua di garasi tidak dapat menjadi ruang untuk penyimpanan transportasi atau bangunan tambahan, karena bangunan yang ada akan dibangun di atasnya.

Definisi konstruksi yang tidak sah

Kami beralih ke artikel 222 KUH Perdata Federasi Rusia dengan komentar 2017-2018.

  • konstruksi yang tidak sah termasuk konstruksi di sebidang tanah untuk konstruksi yang tidak ada izin,
  • atau pembangunan itu selesai melanggar aturan perencanaan kota.

Jika loteng di atas garasi diklasifikasikan sebagai pengembangan yang tidak sah, bangunan tidak dapat dijual atau diwariskan. Oleh karena itu, perlu dibuktikan di pengadilan bahwa pembangunan lantai dua telah selesai untuk menciptakan ruang tambahan untuk penyimpanan properti garasi.

Lantai kedua di garasi tidak bisa menjadi bangunan yang tidak sah menurut definisi. Itu sedang dibangun di atas bangunan non-perumahan, dan bukan di sebidang tanah.

Izin membangun

  • Memperoleh penilaian ahli tentang kekuatan struktural garasi. Untuk melakukan ini, Anda harus menghubungi organisasi yang memiliki hak untuk melakukan survei semacam itu. Setelah spesialis menentukan apakah fondasi garasi yang dibanjiri akan tahan terhadap superstruktur tambahan, rekomendasi akan diberikan pada apa yang perlu dilakukan agar bangunan bobrok dapat menahan peningkatan beban. Semakin tua garasi, semakin mahal pula konstruksinya.
  • Memperoleh izin tertulis ke loteng, yang dikeluarkan oleh ketua GSK.
  • Terapkan izin di departemen arsitektur untuk pembangunan lantai tambahan di atas garasi.
  • Dapatkan proyek konstruksi dengan ujian.
  • Lanjutkan ke konstruksi.
  • Untuk mengoperasikan objek, untuk ini, hubungi BTI dan dapatkan paspor teknis baru untuk bangunan.

Fitur penataan ruang tamu

Untuk melengkapi apartemen Anda sendiri di garasi secara mandiri, Anda harus membiasakan diri dengan nuansa menata rumah seperti itu.

Apa yang harus Anda perhatikan

Ketika mengatur ruang tamu, mereka memperhatikan isolasi termal dan anti air, yang membantu menciptakan kondisi hidup yang nyaman. Untuk isolasi eksternal konstruksi, busa atau wol mineral digunakan, yang dipangkas dengan lapisan dan berpihak

Juga, dinding dilapisi dengan panel termal khusus yang mampu mempertahankan suhu optimal di dalamnya.

Untuk insulasi internal gunakan lembaran eternit atau busa.

Plumbing

Saat melengkapi garasi, harus diperhatikan agar memungkinkan untuk menggunakan pipa ledeng, yang tanpanya mustahil menciptakan kondisi hidup yang nyaman. Untuk mengatur dapur dan kamar mandi, sistem komunikasi dilakukan. Spesialis yang secara teratur membawa air ke rumah-rumah pribadi dan apartemen harus melakukan pasokan air.

Sistem pemanas dan fitur isolasi dinding

Untuk mengatur sistem pemanas otonom, perapian gas dipasang di dalam struktur. Dimungkinkan juga untuk melengkapi struktur dengan sistem pemanas yang akan berjalan pada bahan bakar padat, listrik atau gas alam jika tabung gas dipasang di dalamnya. Para ahli menyarankan untuk memasang boiler listrik di garasi, karena untuk pekerjaan mereka cukup menghubungkan listrik.

Persiapan lokasi

Lapisan subur bagian atas dihilangkan, jika perlu, perataan tanah dilakukan. Jika desain menyediakan koneksi sistem pasokan air dan pembuangan limbah, maka parit digali di bawah jaringan teknik. Selama persiapan lokasi konstruksi, semua pekerjaan penggalian harus dilakukan, tanah berlebih diratakan atau dihilangkan di luar lokasi.

Konstruksi fondasi

Karena kenyataan bahwa blok busa memiliki gravitasi spesifik kecil, untuk garasi cukup membuat fondasi pita dangkal.

Pita pondasi bagian

Untuk mengimbangi pembengkakan bumi selama pembekuan / pembekuan, bantalan pasir dengan ketebalan 15-20 cm harus dibuat.Lapisan ini diperkuat dengan tulangan konstruksi Ø 8-10 mm, tulangan harus dituangkan dari semua sisi dengan lapisan beton dengan ketebalan setidaknya lima sentimeter. Jika tidak, sabuk penguat logam tidak akan berfungsi sebagai struktur tunggal.

Selama penandaan pita pondasi, tata letak garasi berlantai dua diperhitungkan, semua sudut seharusnya hanya benar. Ketinggian penyebaran antara titik-titik ekstrem berada dalam ± 2 cm Tingkat horisontal dari bidang atas pita dapat diperiksa dengan laser atau tingkat air, ketika mendeteksi perbedaan penyelarasan, dilakukan dengan mortar semen-pasir. Setelah menuangkan, fondasi harus diberikan setidaknya dua minggu untuk mendapatkan kekuatan. Selama periode penuangan, lubang teknologi ditinggalkan untuk pasokan pipa dan utilitas lainnya.

Dinding batu

Pertama, Anda perlu menghitung jumlah blok busa. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetahui volume dinding dan membagi nilai yang diperoleh dengan volume satu blok. Untuk setiap bahan, stok sekitar 5-8% untuk limbah tidak produktif harus dibuat. Blok busa diletakkan hanya pada lapisan kedap air, disarankan untuk menggunakan dua lapisan bahan atap sebagai bahan kedap air. Posisi horizontal baris diperiksa oleh tali yang direntangkan di antara sudut-sudut yang ekstrim.

Tampilan Dinding Garasi

Baris terakhir ditetapkan dengan batang logam, berfungsi sebagai Mauerlat, tidak hanya menahan beban vertikal, tetapi juga horisontal. Pada Mauerlat, pengikat sistem kasau diinstal.

Selama pasangan bata, lubang dibiarkan untuk jendela dan gerbang, jumper dapat berupa logam atau beton bertulang. Dimensi bukaan harus memenuhi dokumentasi desain. Gerbang bisa berayun, meluncur atau bergulir. Jika gerbang sangat berat, maka kotak itu terbuat dari profil logam dengan kekuatan yang meningkat. Untuk memfasilitasi pemasangan selama pekerjaan tukang batu, hipotek khusus dipasang di bukaan.

Langit-langit dan lantai

Lantai dasar harus memiliki lantai yang kokoh, disarankan untuk menuang beton bertulang. Jika akan ada lubang penglihatan di garasi, maka dinding harus diisi dengan kaca cair, bahan ini tidak memungkinkan air tanah. Untuk langit-langit garasi dua lantai, balok kayu digunakan, langit-langit garasi dapat ditutup dengan drywall. Lantai di lantai dua terbuat dari papan alami, laminasi, papan OSB dan bahan bangunan lainnya. Mineral wol digunakan untuk insulasi lantai, ketebalan insulasi tidak kurang dari anak-anak sentimeter, jika tidak, kehilangan panas meningkat secara signifikan, sulit untuk mempertahankan kondisi iklim yang menguntungkan di tempat lantai dua.

Sistem penggerusan

Elemen desain paling kompleks dari garasi dua lantai. Pengikat terbuat dari batang 100 × 100 mm, kaso dari papan 20 × 50 mm. Jumlah langit-langit tergantung pada ukuran bangunan dan jenis bahan atap.

Agar semua elemen memiliki dimensi yang sama, perlu untuk mulai membuat template, periksa posisinya di atap dan membuat semua kasau yang tersisa di atasnya. Jika garasi akan memiliki ruang loteng perumahan, maka atap harus diisolasi. Sebagai pemanas, wol mineral yang digulung atau ditekan dapat digunakan. Penggunaan pelat busa tidak dianjurkan karena dua alasan: mudah terbakar dan tidak ramah lingkungan dari bahan tersebut. Pemanasan seharusnya memiliki perlindungan uap yang andal, wol mineral bereaksi sangat negatif terhadap peningkatan kelembaban relatif. Peningkatan kelembaban secara dramatis meningkatkan konduktivitas termal. Selain itu, semua struktur kayu yang terletak di sebelah wol mineral basah dengan cepat kehilangan sifat aslinya.

Gunung rakit

Kasau pengikat dapat dilakukan dengan metode tradisional dengan menggergaji. Konstruksi modern memungkinkan pemasangan struktur hanya dengan bantuan sudut logam dan sekrup self-sapping.

Mounting trusses

Dua kasau ekstrim pertama terbuka, posisinya diperiksa. Jika semuanya normal, maka rangka kasau yang ekstrim diperbaiki sementara menggunakan potongan kayu. Tali ditarik sepanjang skate dari kasau ekstrim dan semua elemen yang tersisa terpapar padanya.

Pembangunan atap berakhir dengan pembangunan peti. Jenis dan parameter liniernya tergantung pada karakteristik bahan atap. Untuk atap fleksibel, peti kontinu terbuat dari kayu lapis lembar tahan lembab atau papan OSB. Ubin logam dan profil logam diletakkan di atas peti dengan reng 10 × 30 mm.

Kabel listrik

Pekerjaan dilakukan dengan kepatuhan tanpa syarat dengan persyaratan PUE, penampang kabel dipilih tergantung pada daya maksimum konsumen. Disarankan bahwa kemungkinan meningkatkan jumlah konsumen.

Diagram pengkabelan

Perlengkapan perlindungan listrik dipasang di panel listrik khusus. Parameter katup tergantung pada mode konsumsi energi dan karakteristik teknis dari peralatan yang terhubung.